小机调速油滤芯LY-15/25W304不锈钢材质

小机调速油滤芯LY-15/25W304不锈钢材质

并联滤芯（多芯并联滤芯）

一、定义与结构

并联滤芯分为两种常见形式：

一体式内置并联滤芯（电厂汽轮机专用）

单支滤芯内部嵌套 2/3 层由大到小独立滤筒，共用进出油口，流体同时穿过多层滤网同步过滤，俗称三并联滤芯、LY 系列并联油滤芯。

小机调速油滤芯LY-15/25W304不锈钢材质

多支滤芯管路并联（双联 / 多联过滤器）

2 支及以上独立滤芯共用总进、总出管路，流体分流至每支滤芯单独过滤后汇流；搭配隔离阀可单台离线维护，不停机生产。

二、工作原理

介质进入总入口后均匀分流至所有并联滤层 / 滤芯，同步完成杂质拦截，滤液汇合后流出。

总流量 = 单芯流量 × 并联数量

压力损失仅等于单支滤芯压降，不会叠加升高

三、核心优势

超大通流、低压损

同等体积下过滤面积成倍提升，适配 150–5000L/min 大流量液压、润滑系统，管路阻力小，泵能耗更低。

纳污量大、寿命更长

多滤层分摊杂质堵塞，压差上升缓慢，更换 / 清洗周期大幅延长。

维护灵活、可在线检修

管路并联款加装阀门，单支堵塞可单独关断清洗，系统全程不停机；一体式不锈钢滤网可反复清洗再生。

结构紧凑、占地小

多层嵌套一体式滤芯，无需多台过滤器并排安装，适配汽轮机、大型机组狭小油路空间。

四、短板

一体式并联滤芯内部滤筒损坏需整支更换；

分流不均会导致单芯提前堵塞，需保证流体均匀分配。

五、并联 vs 串联滤芯 核心区别

表格

对比项并联滤芯串联滤芯

流量能力流量翻倍，主打大流量流量不变，只提升过滤精度

压力损失压降等于单支，阻力小压降逐级叠加，阻力大

过滤精度同精度滤芯并联，精度不变多级不同精度，逐级精滤

维护可单路离线，不停机全部介质必经所有滤芯，检修必须停机

适用场景电厂汽轮机、大型液压站、大流量供油精密分级过滤、油品深度净化

六、材质与技术参数

滤材：304/316L 不锈钢烧结网、编织网，耐腐蚀、耐高温、可清洗

过滤精度：5–400μm（汽轮机常用 20μm、50μm）

工作温度：0–80℃，液压油 / 透平油通用

常见型号：LY38/25、LY48/25W、SLFX 三并联系列

适用介质：透平油、液压油、润滑油、齿轮油、循环水

七、典型应用行业

电力（主力场景）：汽轮机油站、发电机组润滑系统（一体式三并联滤芯标配）

冶金 / 重工：轧机、大型液压站、稀油润滑站

化工：大流量循环油、工艺流体过滤

水处理：工业循环水多芯保安过滤器

造纸、矿山高流量润滑油路净化

八、选型要点

按系统总流量确定并联芯数；

油品杂质多、大流量工况优先选不锈钢可清洗并联滤芯；

24 小时连续生产选管路双联 / 多联并联过滤器，保障不停机维护；

小型机组油站直接选用一体式嵌套三并联滤芯，节省安装空间。